自動車用ワイヤーハーネス回路の設計プロセス

自動車ワイヤーハーネスは自動車電気システムの重要な構成部分であり、自動車ワイヤーハーネス回路の設計過程において、ワイヤーの選択を同時に考慮する必要がある。長年の仕事経験に基づいて、ワイヤーをタイプ、部品要求特性、ワイヤー番号、ワイヤー色、ワイヤー径、軽量化、ヒューズワイヤーとのマッチングの7つの方面から述べた。

1.ワイヤータイプはワイヤータイプとも呼ばれます。ハーネスレイアウトの設計中、エンジニアは役割に応じて異なるワイヤタイプを選択します。自動車は12V蓄電池を選択して電力を供給するため、自動車電線は低圧電線とも呼ばれている。2.特性：热抵抗ワイヤーハーネスのコンダクターの作业环境温度に従って、异なった温度抵抗のグレードのワイヤーを选択します。乗客室の電線は耐温等級90℃の電線を選択することができます;エンジンルームのワイヤーハーネスは耐温等級180℃のワイヤーを選択することができます;上記2つの領域を横断する導線は、耐温等級が同時に2つの領域の温度要求を満たす導線を選択しなければならず、温度場を通じて当該領域の耐温要求を得ることができ、さらに各導線の耐温等級から選択する導線タイプを確定することができる。3.ワイヤ番号はワイヤハーネス図面内のワイヤ番号であり、ワイヤハーネス図面内のワイヤ間を区別する名前の特性です。ワイヤハーネス図面中のワイヤ番号は一般的に完成車線路電気回路図中の電気回路番号に対応しており、現在、ワイヤハーネス中のワイヤ番号について統一された標準はまだない。4.ワイヤー色：自动车の电気机器の増加とともに、ワイヤーハーネスのワイヤーの数もますます多くなり、自动车の电気机器の识别と検出を容易にするために、通常、ワイヤーハーネスの低电圧ワイヤーは异なったワイヤー色を采用します。現在、配線を選択する際には、単色線と2色線の2種類の方式が一般的に採用されている。5.ワイヤー径はガイドワイヤーの公称断面です。導線の線径の選択が合理的であるかどうかは、ワイヤーハーネスの安全に関係するだけでなく、コストを効果的に削減することができる。6.ワイヤの軽量化選択：ワイヤ断面積の軽量化を考慮してワイヤハーネスワイヤの外層絶縁皮も絶えず革新されており、ワイヤの品質を軽減すると同時に性能を向上させることができます。7.ヒューズワイヤーとのコンダクターの一致：ヒューズワイヤーは、ワイヤーハーネスを保护するためのラインの最も弱い部分として意図的に设计され、制造された热エネルギー応答要素です。回路のヒューズ素子を選択した後、ヒューズに接続された回路のワイヤの仕様を確認しなければならず、ワイヤの電流-時間特性は、その内部に直列接続されたヒューズの電流-時間特性曲線よりも高くなければならないという原則を選択しなければならない。

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