自動車用ワイヤーハーネス設計の原則

自動車ワイヤーハーネスの総合性能をどのように向上させるかが注目の焦点となっており、自動車ホスト工場との共同開発を増やすことは必然的な傾向となっている。自動車ハーネスは自動車回路のネットワーク本体であり、ハーネスがなければ自動車回路は存在しない。人々の自動車の安全性、快適性、経済性と排出性に対する要求の向上に従って、自動車上の電気製品の配置、機能もますます多くなって、だから各電気部品を接続するワイヤーハーネスもますます複雑になって、現代の自動車故障の多発部分になって、そのため自動車の設計と生産制造の中でますます多くの注目を受けている。自動車用電線ハーネスの設計電線ハーネスは完成車における役割は電気系統の電源信号或いはデータ信号を伝達或いは交換し、電気系統の機能と要求を実現することである。

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ワイヤーハーネスの設計プロセスと製造プロセス（1）電気配置エンジニアは、車両全体の電気システムの機能、電気負荷、および関連する特別な要件を提供します。電気デバイスの状態、取り付け位置、ワイヤーハーネスと電気デバイスのドッキング形態。（2）電気機能と要求に基づいて、完成車の電気回路図と回路図を作成する。（3）電気原理コイルに基づいて各電気サブシステム及び回路に対してエネルギー分配を行い、その中には電源の地上線及び地点の分配が含まれる。（4）各サブシステムの電気部品の分布状況に基づいて、ワイヤーハーネスの配線形式、各ワイヤーハーネスが接続する電気部品及び自動車上での方向を決定する、ワイヤーハーネスの外部保護形式及びビアの保護を確定する；電気負荷に基づいてヒューズまたはブレーカを決定する；再色；電気デバイス自体のコネクタに基づいて、ワイヤーハーネス上にドッキングされる端子とシースの型番を決定します。

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