自動車用シールド線の要件

自動車の電気機器の向上に伴い、車両の電気機器の役割と役割設備がますます複雑になり、ワイヤーハーネス設計の有効な規定が徐々に向上している。また、車両コストは徐々に低下傾向にあり、ワイヤーハーネスのコスト圧力も徐々に高まっている。したがって、ワイヤーハーネス設計が有効かどうか、最適な制御設計のためにワイヤーハーネスシステムソフトウェアを改良できるかどうかは、この2つの業務において徐々に知名度が高まっている。ワイヤーシールドの核心的な効果は、干渉信号を回避することです。データ信号ワイヤハーネスが大電流量や高圧ワイヤハーネスや部品に近づくと、干渉信号によるデータ信号の不正確さが生じる可能性がある。シールドされた導線表面はアルミニウムまたはメッシュ構造のワイヤーハーネスを含み、接地装置として機能する。電波の影響は直接接地装置によって除去される。

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自動車ハーネスは自動車のすべてのダッシュボード、電動アクチュエータ、センサーを接続し、車両全体でスイッチング電源分配、データ信号伝送の効果を担う。身体を比較すると、電線は車の毛細血管や中枢神経系に相当する。したがって、ワイヤーハーネス設計が有効であるかどうかは、車両全体の電気設備作用安全係数と自動車応用の信頼性に直接影響を与える。自動車のワイヤーハーネスの設計は科学的ではなく、実車負荷の規定を満たすことができなければ、ヒューズの寿命が短すぎて、ヒューズの異常な焼失、過大負荷、過熱、火災などの安全事故が発生する可能性がある。電線設計データの重複が多すぎるのは車両コスト管理、車両品質及びディーゼル油の合理性に不利です。最後にまとめると、自動車ワイヤーハーネス設計は有効で適切であり、電線ワイヤーハーネス設計の最適化制御はますます多くの自動車メーカーとワイヤーハーネスメーカーが注目する問題となっている。融合製品は、設計方法-認証-改善された閉ループ制御方法に基づいて、すべての設計プロセスを詳細に、制御可能に、最適化することができます。

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