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自動車用ワイヤーハーネスと一般端子用ワイヤーハーネスの製造工程の違いは何ですか?

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自働車のワイヤーハーネス業界の生産に関わる人はきっと自働車のワイヤーハーネスと普通のワイヤーハーネスの生産プロセスの違いを理解しているに違いないので、この業界に接触したばかりの人はまだよくわからないかもしれません。以下では、その違いがどこにあるのかをご紹介します。

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一.原材料が多い一般的な端子ハーネスに必要な材料は線材、端子、ゴムケースだけで、時には熱収縮管、黄色いワックス管などの原材料がありますが、自働車ハーネスに必要な原材料は多くなって、数十種類から数百種類まで様々で、上で述べた以外にもベローズ、黒テープ、端子台、ヒューズなどの材料があります。同時に加工と組み立ての面では一定の難易度があるに違いない。自働車の電線は普通の電線と使用する端子部分も異なるので、その材料の選択も一般的なワイヤーハーネスの原材料の選択より厳しくなければなりません。二.加工工程複雑一般的な端子ワイヤーハーネス加工工程は:ワイヤー切断剥離-端子押圧-錫接着-ゴムケース貫通などの工程である。しかし、自動車のワイヤーハーネスの生産技術はその原材料の多さからその複雑さを見ることができ、ワイヤーハーネスの分岐路は絶えず加工組み立てた後、完成車のワイヤーハーネスになる。三.ワイヤーハーネスメーカーの実力自働車ワイヤーハーネスメーカーは生産の中でメーカーが各部門の協同を必要とすることができて、顧客の緊急に必要な商品市場で迅速に反応して、顧客の要求を満たすことができます。メーカーの協調力と生産爆発力を試す必要がある。四.技術者と研究開発能力自働車ワイヤーハーネスはまだサンプル段階にある時、必ず自働車ワイヤーハーネスメーカーと自働車メーカーが絶えず調和テストを行う必要があります。要求に符合するまで、エンジニアリング部門と自働車メーカーが絶えずコミュニケーションする必要があります。一般的な端子ハーネスは、これほど時間と労力を費やす必要はありません。五.証明書の要求自働車ハーネスの制造システムは大きく2種類に分けられる:欧米諸国で区分して、中国を含む:TS16949システムを使用して制造過程を制御する。日本を中心に:例えばトヨタ、ホンダは制造プロセスを制御する独自のシステムを持っています。自働車ワイヤーハーネスのメーカーは多くて、多くの購買者はその中からどのように選択すればいいかを見分けることが難しいので、TS16949認証は1つの良い選別方法です。一般的な端子ハーネスメーカーはUL認証、ISO認証があればいいです。六.品質制御自働車のワイヤーハーネスの生産材料に対する要求も非常に厳しい:その電気性能、材料の放散性、耐温性などを含めて、すべて一般的なワイヤーハーネスの要求より高くて、特に安全面に関わる:例えば方向制御システム、ブレーキこれらの重要なコンポーネントのワイヤーハーネス、要求は更に厳しい。一般的な端子ハーネスには間違いなく品質管理がありますが、端子ハーネスに比べて、自働車ハーネスの生産品質管理はもっと厳しいです。

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------2、世界貿易電子製品ネットワークのプラットフォームに関する概要と販売製品の簡単な説明:世界貿易電子製品網--専門代理/生産/販売各種{コネクタ|ハーネス|ケーブル製品}、もしあなたが関連する【コネクタ|ハーネス|ケーブル製品】の購入/購入ニーズがある場合、または私たちが提供できるコネクタ|ハーネス|ケーブル製品ソリューションを購入/理解したい場合は、下の当社の営業担当者に連絡してください。【コネクタ|ハーネス|ケーブル製品】の販売/リソースと普及ニーズがある場合は、『→ビジネス提携←』をクリックして専任者と相談してください!