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自動車用ワイヤーハーネスにはどのような工程があるか

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1のオープンワイヤープロセス。開線プロセスの正確性は全体の生産進度に直接関係しており、エラーが発生すると、特に開線サイズが短いと、すべてのステーションの再作業を招き、時間と労力を費やして生産効率に影響を与える。したがって、開線工程を編成するには必ず図面の要求に基づいて合理的に導線の開線寸法、剥離寸法を確定しなければならない。2の圧着プロセス。図面で要求される端子タイプに基づいて圧着パラメータを決定し、圧着操作説明書を作成し、特別な要求がある場合はプロセスファイルに明記し、操作員を訓練する。例えば:あるワイヤはまずシースを通過してから圧着する必要があります。それはまずワイヤを事前に取り付けてから事前に取り付けられたステーションから戻って圧着する必要があります。また、突破式圧着には専用の圧着工具が用いられており、この圧着方式は電気的接触性能に優れている。3、プリインストールプロセス。まず、プリセットプロセスの操作説明書を作成し、総組立効率を高めるために、複雑なワイヤーハーネスはすべてプリセットステーションを設置しなければならず、プリセットプロセスの合理性の有無は直接総組立効率に影響し、1つのプロセス員の技術レベルの高さを反映している。もしプリセット部分の組み立てが少ないか、組み立ての導線経路が合理的でないと、総組み立て人員の仕事量が増加し、パイプラインの速度が遅くなるので、工芸人員は常に現場にいて絶えず総括しなければならない。4の最终组立プロセス。製品開発部門の設計に基づいて組立台板を編成することができて、工具設備、材料箱の規格寸法を設計して、すべての組立シースと付属品の番号を材料箱に貼り付けて組立効率を高めることができます。各ステーションの組立内容と要求を編成し、組立ステーション全体のバランスをとって、少しの作業量が大きすぎて、パイプライン全体の速度を引き下げる状况が現れないようにする。ステーションバランスを実現するためには、工芸員は各操作に精通し、現場で工数を測定し、いつでも組立工程を調整しなければならない。

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